鸿贝蓄电池的密封原理 对常规铅酸蓄电池,在蓄电池充电后期,充入的电流主要消耗在电解液中水的分解,导致在蓄电池的正极产生氧气,在负极产生氢气。这些气体从蓄电池中不断逸出,会导致电解液逐渐失水,从而导致蓄电池性能下降,甚至电池干涸。因此常规蓄电池需要定期补加水。 阀控密封铅酸蓄电池采用密封技术(或氧气再化合技术),即在设计上抑制氢气的*出,同时,使蓄电池充电后期产生的氧气在内部几乎完全再化合,无剩余气体排放。电池几乎不失水,因此该电池在整个使用过程中不需补加水。 密封铅酸蓄电池充电后期以前的过程和常规铅酸蓄电池基本一样。但在蓄电池充电末期或过充电过程中,鸿贝蓄电池充入的电量基本用于氧气的再化合过程,此时在电池内发生的氧气再化合反应如下: (1) 正极上的反应(氧气的产生) 在正极产生的氧气,穿过**细玻璃纤维(AGM)隔膜到达负极表面并在负极发生一系列反应。 鸿贝蓄电池FM(6V/12V)系列产品特性 槽式化成保证电池达到**容量,并使电池均衡性达到较优化。 高可靠的较柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。 安全可靠,内置国内先进防爆虑酸片安全阀,具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。 采用**纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。 采用先进的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。 鸿贝蓄电池 、功能特点 容量大、比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于**,比能量达36-40Wh/Kg; 自放电率低:采用新型合金,网状板栅结构、**纯电解液,自放电率小,失水较少; 循环寿命长:应用高性能配方,具有**命特点,25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用,循环次数可达650次以上; 安全可靠:采用*特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越; 全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点; 较优化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-**或更长; 使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用; 二、使用方法及注意事项 1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。 2、在确定电池极性与车辆正、负线后,关闭电源,拔下钥匙切勿接反。 3、蓄电池安装应牢固,以免因车辆振动,导致蓄电池操作,漏液伤人及车辆。 三、充电方法及注意事项 1、充电时应使用**配套充电器对蓄电池组进行充电。 2、充电电源处于开路状态下,连接蓄电池箱,插好充电插头。 3、用**配套充电器进行充电,一般充电时间为8-12小时(冬季为10-16小时)。 4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反,插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。 四、充电过程中的维护及注意事项 1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。 2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。 3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。 4、加速时应避免直接加速至较快档,在路况允许条件下,尽可能以速行驶,这样可以延长电池寿命。 5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。 6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。 7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。